中新網(wǎng)甘肅新聞3月31日電（劉進(jìn)旬）近日，在甘肅慶陽(yáng)華池縣五蛟鎮(zhèn)的險(xiǎn)峻山脊上，一架載重40公斤的大疆FC30運(yùn)載無(wú)人機(jī)穩(wěn)穩(wěn)懸停在110千伏木華線129號(hào)鐵塔頂端，空吊系統(tǒng)將新型避雷針精準(zhǔn)投送至作業(yè)點(diǎn)位。這是國(guó)網(wǎng)慶陽(yáng)供電公司首次應(yīng)用大載重?zé)o人機(jī)完成高海拔輸電線路停電檢修，全程僅用18分鐘，較傳統(tǒng)人工吊運(yùn)效率提升10倍，標(biāo)志著該公司在電力機(jī)械化檢修領(lǐng)域取得重大突破。

作為慶陽(yáng)電網(wǎng)“大動(dòng)脈”的木華雙回線路，其129號(hào)塔位于海拔1400米的陡峭山脊，傳統(tǒng)檢修需人力攀爬，耗時(shí)數(shù)小時(shí)且風(fēng)險(xiǎn)極高。此次作業(yè)中，F(xiàn)C30無(wú)人機(jī)通過(guò)“北斗+視覺(jué)識(shí)別+慣性導(dǎo)航”三重冗余系統(tǒng)，在強(qiáng)電磁干擾環(huán)境下實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位，雙雷達(dá)與超視距確保無(wú)人機(jī)與障礙物保證足夠的安全距離和進(jìn)行長(zhǎng)距離的運(yùn)輸。

“過(guò)去扛設(shè)備翻山越嶺，鞋底磨穿是常事。現(xiàn)在利用無(wú)人機(jī)運(yùn)輸就像讓設(shè)備坐上了高鐵?！眹?guó)網(wǎng)慶陽(yáng)供電公司智能運(yùn)檢中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉進(jìn)旬介紹說(shuō)，通過(guò)無(wú)人機(jī)吊裝，可將人員高空暴露風(fēng)險(xiǎn)降低95%，且最大載荷達(dá)40公斤、抗8級(jí)風(fēng)、續(xù)航10公里，徹底解決了復(fù)雜地形下的運(yùn)輸難題。

此次無(wú)人機(jī)作業(yè)的成功背后是國(guó)網(wǎng)慶陽(yáng)供電公司5年技術(shù)迭代的積累，2020年該公司引入M300RTK無(wú)人機(jī)，結(jié)合激光雷達(dá)與紅外測(cè)溫，缺陷發(fā)現(xiàn)率提升至95%；26臺(tái)智能機(jī)巢覆蓋輸變配電線路，AI算法自動(dòng)識(shí)別樹(shù)障、銹蝕等隱患超千處；FC30實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)吊裝+帶電作業(yè)”，誤差控制在±1.5厘米，精度較人工提升數(shù)倍。通過(guò)4期“無(wú)人機(jī)飛手”培訓(xùn)，推動(dòng)59名老員工轉(zhuǎn)型為技術(shù)骨干，構(gòu)建起“天上飛、地上跑”的立體運(yùn)維網(wǎng)絡(luò)。

在國(guó)網(wǎng)慶陽(yáng)供電公司智能運(yùn)檢中心，1034套可視化裝置與AI圖像識(shí)別技術(shù)組成“云端哨所”，可實(shí)時(shí)預(yù)警外破隱患。2023年建成的“立體巡檢+集中監(jiān)控”模式，已實(shí)現(xiàn)110千伏及以上線路全天候感知，推動(dòng)運(yùn)維從“被動(dòng)響應(yīng)”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)防御”。

“這不僅是技術(shù)飛躍，更是‘人民電業(yè)為人民’的生動(dòng)實(shí)踐。”國(guó)網(wǎng)慶陽(yáng)供電公司智能運(yùn)檢中心檢修專(zhuān)家雷海洋表示。隨著“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)，國(guó)網(wǎng)慶陽(yáng)供電公司將持續(xù)深化“空-天-地-人”協(xié)同智慧電網(wǎng)，讓科技之翼穿越崇山峻嶺，守護(hù)萬(wàn)家燈火。（完）