慶陽網(wǎng)訊（慶陽融媒記者 劉萍凝 王黎麗 通訊員 鄭朝寧）3月7日清晨，隨著無人機從42號鐵塔機場騰空而起，國網(wǎng)慶陽供電公司智能運檢中心的大屏幕上，實時呈現(xiàn)出輸電線路的高清畫面。這是國網(wǎng)慶陽供電公司依托低空經(jīng)濟打造“空中網(wǎng)格”的一幕——26座無人機固定機場覆蓋全域，通過自主巡檢、激光掃描、三維建模等技術(shù)，將電力運維推向無人化、機械化、數(shù)字化新高度。

“過去138級桿塔故障排查需要3至4周，現(xiàn)在用無人機2小時就能完成。”國網(wǎng)慶陽供電公司帶電作業(yè)班班長劉進旬說，2015年入職時，他曾是傳統(tǒng)巡線員，親歷了電力巡檢的變革。2021年，國網(wǎng)慶陽供電公司成立全省首個無人機作業(yè)班后，這位“老巡線”轉(zhuǎn)型為首批專業(yè)飛手，帶領(lǐng)團隊實現(xiàn)年巡視2500公里線路、發(fā)現(xiàn)1500處缺陷、消除100%危急隱患的突破。

在智能運檢中心機房，激光雷達(dá)構(gòu)建的三維數(shù)字電網(wǎng)令人震撼?！?6倍光學(xué)變焦能捕捉螺絲級缺陷，雨霧天氣也能穿透掃描?！眲⑦M旬介紹，團隊每年對110千伏以上線路完成全通道建模，據(jù)此規(guī)劃無人機自主航線，實現(xiàn)“一鍵巡檢”。目前，全市已部署29座無人機場，覆蓋76條輸電線路、21座變電站及1200公里配網(wǎng)，年均節(jié)約人工成本390萬元。

在戶外檢修現(xiàn)場，無人機正替代人力直面高壓電場風(fēng)險?！耙郧皫щ娮鳂I(yè)需攀爬鐵塔，現(xiàn)在用無人機輔助電動升降裝置，就能將作業(yè)人員精準(zhǔn)送達(dá)作業(yè)點?！眲⑦M旬演示的新作業(yè)法，僅是無人機應(yīng)用的冰山一角。作為“會飛的傳感器”，無人機應(yīng)用已拓展至生物監(jiān)測、應(yīng)急搶險等12個領(lǐng)域。

隨著11名持證飛手組成的青年團隊快速成長，技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)涌現(xiàn)：無人機搭載紅外熱像儀進行夜間特巡，運用運載功能投送檢修物資，通過AI圖像識別自動預(yù)警隱患……“年輕人對新技術(shù)的掌握更快，他們正重塑電力安全邊界?！眲⑦M旬說。國網(wǎng)慶陽供電公司智能運檢中心副主任秦少波表示，公司規(guī)劃建設(shè)137座無人機機場，構(gòu)建“網(wǎng)格化部署、協(xié)同化作業(yè)”智能體系，目前，全市35千伏及以上適航線路覆蓋率已達(dá)82%，故障排查效率提升40倍。

夜幕降臨，城鄉(xiāng)燈火璀璨。在慶陽這片紅色熱土上，傳統(tǒng)電力巡檢的“人海戰(zhàn)術(shù)”已成歷史，低空經(jīng)濟成為能源數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新力量——當(dāng)科技翅膀托起電網(wǎng)安全，萬家燈火便有了最堅實的守護。